3 дня кропотливой работы, 3 ночи без сна, 3 часа до сдачи. Важный отчет готов на 90%. Осталось дописать выводы и вздохнуть с облегчением. И тут... Экран ноута предательски гаснет. Ну ничего! Видать, не выдержал напряженного графика. А, нет. Это ж он разрядился. Последнее время зарядки хватало на пару-тройку абзацев. Лэптоп снова в деле – но где же отчет?! Так-с, в последних документах Ворда нету, на рабочем столе тоже не наблюдается, по папкам вроде не прячется. В худшее верить не хочется. Но отчет все же не сохранился. От такой ситуации не застрахован никто. Такого бы не произошло, если бы батарея работала в полную силу. Но это еще цветочки. Если сидеть сложа ручки, дальше – только хуже. Батарея будет держать заряд все меньше и меньше, а проблем будет появляться все больше и больше. Что же делать? Добираться до самой сути и выяснять как разобрать аккумулятор ноутбука своими руками!
Неполадки в батарее влекут за собой множество неудобств, поэтому не мудрено, что нам хочется поскорее все уладить. Причем, желательно самостоятельно и без дополнительных расходов. На глаз определить неполадку нам точно не удастся, значит придется идти ва-банк и разбирать батарею. Если же вас постигнет неудача и вы не сможете собрать ее назад, не огорчайтесь. Ведь аккумуляторы для ноутбуков продаются на каждом шагу, правда качественных маркетов среди них единицы, поэтому откроем карты – вот надежный и 100%-но проверенный магазин .
Тише едешь – дальше будешь
- Для начала аккуратно достанем батарею из лэптопа. Торопиться не надо, ведь впопыхах можно наломать дров.
- На первый взгляд может показаться, что батарея склеена намертво. Но это не так. Между двумя ее частями есть заметный шов. Нашли?
- Теперь берем канцелярский ножик, хотя стоп, он мало у кого дома есть. Можно взять плоскую отвертку и потихонечку отсоединять одну часть аккумулятора от другой. Готово?
- Внимательно изучаем каждый элемент батареи – авось что-то потекло, сгорело или сломалось. Если все в порядке, нужно проверить блок питания – может, зря аккумулятор в неисправности подозревается. А в случае обнаружения неисправной детали – будем ее заменять.
- Самое время подключить мультиметр и проверить батарею «с головы до пят». В норме все ее элементы должны показывать от 3 до 4 В. Дело в шляпе?
Чем автомобиль пригодится для разбора батареи ноутбука
Так как разобрать аккумулятор ноутбука мы хотим эффективно, нужно «ограбить» свой автомобиль на лампочку и с ее помощью разрядить все детали батареи. Это гарантирует правильную зарядку аккумулятора в будущем.
Прикрепляем новые части батареи паяльником и оказываемся на финишной прямой.
Возвращаемся к тому, с чего начинали. Вновь перед нами две части батареи, только теперь их нужно соединить. Делать это лучше с помощью специального клея. Так надежнее.
Вот и все. Вы своими руками смогли не только успешно разобрать батарею лэптопа, но еще и определить причину неисправности.
С этим может столкнутся каждый…
Теперь вы знаете, как разобрать аккумулятор ноутбука, и в случае чего сможете это сделать без проблем. Но если с починкой батареи все более-менее просто, поломка блока питания заставит повозиться. Работы там будет непочатый край, поэтому лучше даже не начинать. Гораздо проще и надежнее в таком случае будет приобрести новое зарядное устройство. Сделать это быстро и надежно можно на сайте batterion : несколько кликов, и новая зарядка уже едет к вам. Заходите – не пожалеете!
Комментарии:
Характеристики включают 6" экран HD+ (18:9), 13-Мп + 5-Мп двойную основную камеру, 2 ГБ ОЗУ, 16 ГБ встрое...
Apple отказалась от внедрения 3D-камеры в iPhone 2019, так что роль третьего объектива, скорее всего, вы...
Некоторые производители уже работают над 64-Мп и даже >100-Мп камерами, а смартфоны с такими решениями мо...
Смартфон станет самым дешевым в линейке Samsung 2019 года. Ранее сообщалось, что он получит чипсет Exynos...
Только в случае если предполагается, что плата контроллера исправна имеет смысл ремонтировать аккумулятор ноутбука своими руками. Если контроллер не исправен или уже заблокировался, то для ремонта такой батареи потребуется программирование контроллера, а такое дешевле делать в специализированной мастерской так как программированием одного аккумулятора вы не окупите стоимость программатора и программы.
Понятно, что сначала нужно извлечь аккумуляторную батарею из ноутбука. Далее нужно разделить пластиковый корпус на две половинки и аккуратно извлечь батарею элементов с платой контроллера. Для меня этот этап был самым сложным и требовал нетривиальных решений. Я пользовался следующими методами:
- Похрустеть аккумулятором – покрутить в руках перекашивая по диагонали то в одну сторону, то в другую. Это действие может помочь расклеиться половинкам корпуса.
- Вставляя пластиковую карточку (медиатор или пластиковую лопатку) между половинками корпуса пытаться раздвинуть их. Главное найти место, где можно втиснуть карточку в щель, а затем идти по контору все дальше и дальше.
- В углах корпуса может не хватать жесткости карточки и тогда можно применить плоскую отвертку, главное, разделяя половинки действовать аккуратно ибо если отвертка соскочит, то можно повредить руку, плату контроллера или элемент аккумулятора.
Как я уже писал, разборка аккумулятора ноутбука зачастую нетривиальная и может потребовать опыта и смекалки. Например, я перед тем начать самому практиковаться посмотрел на youtube несколько роликов с разборкой различных аккумуляторов ноутбуков. Чем более аккуратно получиться разобрать аккумулятор тем легче потом его будет собрать обратно.
Второй шаг более простой, но требует внимательности: нужно определить схему соединения элементов аккумуляторной батареи и подключения к плате контроллера. Лучше всего сделать фото сборки и нарисовать электрическую схему соединения проставить полярность подключения элементов.
В случае аккумулятора Toshiba схема объединения элементов обозначается как 2P3S, то есть по два элемента в параллель и три таких блока последовательно.
Далее с помощью вольтметра подтверждаем нашу схему. Сначала нужно определить общую точку, обычно на плате контроллера она обозначается как 0V или GND, относительно неё измеряем остальные напряжения в точках подключения сборки к плате контроллера и записываем показания на схеме. На всех точках относительно нуля должны получатся положительные напряжения если это не так, то скорее всего возникла ошибка в выборе общего провода. И надо найти точку с самым низким потенциалом. Далее проверяем последовательный прирост напряжения на каждом последовательно включенном блоке элементов. Этот прирост должен быть положительным.
Уже на данном этапе по напряжениям на элементах можно делать какие-то предположения о состоянии элементов, например дисбаланс напряжений на блоках элементов.
На следующем фото можно увидеть два термодатчика приклеенные скотчем на элементы.
Внимание!!!
пока плата контроллера подключена к элементам элементы нельзя заряжать или разряжать внешними источниками, можно только измерять напряжение. Своими опытами с контроллером вы можете его заблокировать или вообще вывести из строя.
Внимание!!!
отключать контроллер от сборки элементов нужно строго определенным образом, иначе он заблокируется. Первым нужно отпаивать провод (или шину) который имеет наибольшее напряжение, то есть положительный контакт самого крайнего от нуля аккумуляторного элемента. Затем провод с максимальным напряжением из оставшихся и так повторить до последнего провода.
Теперь можно убрать контроллер и схему подальше, чтобы не повредить и не потерять его.
А вот элементы батареи можно теперь и помучить, чтобы лучше понять что же случилось с аккумулятором.
Устройство аккумуляторов для ноутбуков Asus вряд ли интересует кого-то, кроме любознательных детей. Однако идея посмотреть, что находится внутри батареи, приходит в голову даже самым нелюбопытным взрослым, когда лэптоп стал внезапно отключаться, а сам аккумулятор почти не держит заряд. Желание самостоятельно починить батарею особенно обостряется, когда калибровка и удаление посторонних фоновых программ не дали результата. Конечно, можно сразу купить новый аккумулятор, но не всегда на это находятся деньги. Для тех, кто «на ты» с электротехникой, есть один интересный и бюджетный вариант: попробовать разобрать и восстановить ее емкость путем замены неисправных элементов питания.
Есть два признака того, что пора восстанавливать батарею:
- Емкости аккумулятора хватает всего на 5-15 минут автономной работы, хотя раньше это было не меньше 2-3 часов.
- Батарея вообще перестала держать заряд и как только ноутбук отключается от сети – он выключается совсем.
Ситуация в точности соответствует вашей? Значит, проблема действительно серьезная и пора заниматься ее решением. Перед тем, как приступить к разбору батареи Asus, имеет смысл узнать, как она устроена – это существенно повысит шансы на успешный ремонт.
«Начинка» аккумулятора лэптопа Asus
Аккумуляторная батарея ноутбука или АКБ – основной элемент, который отличает лэптоп от стационарного компьютера и позволяет использовать гаджет автономно. Аккумулятор представляет собой пластиковый корпус, в котором попарно расположено от 4 до 12 элементов питания. Выглядят они как пальчиковые батарейки, только побольше. Еще один обязательный элемент аккумулятора – плата контроллера, которая отвечает за алгоритм заряда батареи.
В принципе, аккумуляторы всех ноутбуков Acer имеют схожее «строение», но есть рад моделей, которые отличаются от остальных – это аккумуляторы ноутбуков , и . У них есть свои особенности, о которых мы поговорим в одной из следующих статей.
Начинаем колдовать, или процесс разбора батареи Asus
Чтобы не отвлекаться в процессе, подготовьте всё необходимое перед началом ремонта:
- мультиметр (тестер), которым вы будете измерять напряжение на каждом элементе питания;
- нож или плоская отвертка, которой удобно рассоединять корпус батареи;
- новые элементы питания. Купить их можно как в радиотехническом магазине, так и в интернете. Номинальная емкость элементов питания указана в руководстве пользователя к вашему ноутбуку Asus или на самом аккумуляторе;
- инструмент для припаивания элементов питания;
- лампочка автомобильная для разрядки элементов;
- клей для соединения пластиковых частей батареи.
Теперь можно приступать к «вскрытию» АКБ и замене элементов питания:
- Полностью разрядите батарею ноутбука Asus и достаньте ее.
- Положите батарею на ровную поверхность. Вставьте нож (отвертку) в продольный шов на боку аккумулятора, рассоедините деталь на две части. Будьте осторожны: лезвие ножа не должно заходить вглубь больше 2-3 мм, иначе можно повредить элементы питания.
- Расположение элементов питания лучше сфотографировать – снимок пригодится в процессе сборки.
- «Прозвоните» мультиметром каждый элемент. В норме напряжение должно быть в пределах 3,7-4,1 вольт. Если какие-то «батарейки» имеют меньшее напряжение – их нужно заменить.
- Перед тем, как укладывать элементы питания в цепь, разрядите их с помощью автомобильной лампочки. Это нужно, чтобы все «банки» имели одинаковый потенциал и заряжались равномерно.
- Подсоедините элементы питания в порядке от «земли» к «плюсу». Собрать цепь правильно вам поможет снимок, сделанный ранее.
- Припаяв все элементы, смажьте клеем части корпуса по шву и соедините их. Подождите до высыхания клея, вставьте батарею в свой ноутбук Asus и поставьте на полную зарядку.
Прочитали приведенную инструкцию и готовы браться за дело? Успехов! Если сейчас вы поняли, что такой вариант не подходит – пора покупать новую батарею для ноутбука Asus. Выбирать желательно оригинальный вариант для вашей модели ноутбука, тогда проблем с зарядкой точно не возникнет. Однако и лицензионные совместимые аналоги смогут порадовать стабильной работой за более низкую цену. Ремонтировать или покупать новую батарею – решать вам, а мы желаем вашему лэптопу долгих лет работы!
Что такое аккумулятор?
Прежде чем брать в руки колющие и режущие предметы, стоит узнать, с чем придется иметь дело: аккумуляторная батарея – моноблок, включающий в себя несколько отдельных элементов, подключенных последовательно и параллельно.
Со временем емкость батареи снижается. Это связано с химическими реакциями, проходящими внутри элементов (банок) – там-то жизнь кипит! Даже если аккумулятор не подключен к устройству, процессы не останавливаются.
Именно по этой причине следует обращать внимание на дату производства батареи (совсем как при покупке скоропортящихся продуктов).
Хотя в случае с аккумуляторами срок их пригодности измеряется не днями и неделями, а годами. В год батарея теряет до 10% емкости. Но старение каждого отдельного элемента протекает неодинаково. Резонно предположить, что операция «Вскрытие» осуществляется именно из-за этих элементов.
Почему «летят» элементы?
Это случается по нескольким причинам:
- Перегрев, вследствие чего сработал предохранитель;
- Ускоренный износ отдельных элементов;
- Ошибка контроллера, который «не видит» часть банок;
Достаточно завестись одной «паршивой овце» в наборе элементов, как общая эффективность аккумулятора падает. Но в чем их ценность, если аккумулятор умер?
Ну, насколько умер/не умер – вскрытие покажет. Вдруг его еще можно вернуть к жизни? Одним словом, прочь все терзания и – за дело!
«… скальпель… ножницы… тампон!»
Это шутка, конечно. Хирургические инструменты не пригодятся, а вот монтажный нож – в самый раз. Не все аккумуляторы разборные, точнее сказать – в основном неразборные. Этот случай и рассмотрим.
Вскрытие
Корпус моноблока батареи состоит из двух половинок, соединенных в заводских условиях методом горячей запрессовки. Резать нужно по стыку. Для удобства можно нагреть кончик лезвия и он пойдет как по маслу. Глубина проникновения не должна превышать 1.5-2 мм, чтобы ненароком не повредить элементы. Поэтому лучше не торопиться.
Чуть терпения, и вы будете вознаграждены – ларчик откроется как устричная раковина, и вашему взору предстанет «33 богатыря» в пленке, лежащие в строгом порядке. На самом деле, элементов будет меньше – от 6 банок цилиндрической формы.
Проверяем элементы
Если средняя температура по больнице известна, т.е. вы точно знаете, что батарея умерла, то теперь нужно выяснить самочувствие каждого больного – работоспособность каждого элемента аккумулятора. Для этого вам потребуется мультиметр. Как пользоваться им, объяснять не буду: раз уж вы пустились во все тяжкие, то подобные вещи должны быть вам известны.
Сперва следует снять замеры в обход контроллера: если показания будут равняться или превышать 3.7, умноженное на количество банок, то дело в контроллере. Кстати, чтобы не забыть: прежде, чем вскрывать аккумулятор своего лэптопа, убедитесь, что у вас порядок с блоком питания. Если что, вот где можно подобрать адаптер для большинства моделей ноутов.
Контроллер отвечает за процесс зарядки и разрядки, не допуская перегрузок. Если с элементами порядок,а в целом батарея «не держит», то дело в контроллере – он просто «не видит» элементов.
В этом случае есть вариант перепрошивки контроллера (если нет механических повреждений, конечно). Но для этого понадобится спецоборудование. В «домашних» условиях эту операцию не осуществить. Но зато можно порадоваться, что банки целы. Ниже я расскажу, что с ними можно сделать.
В случаях, когда контроллер в порядке, при «прозвоне» каждого элемента по отдельности, выявляются годные банки, а негодные – выбрасываются.
А что если заменить все банки и восстановить аккумулятор?
Хорошая идея – заменить нерабочие банки на новые и вернуть аккумулятор к жизни. Но! – показатели новых элементов должны быть идентичны. Как этого добиться, если у старых есть износ? Только с помощью спецоборудования. Или заменить все банки.
Замена банок – процедура кропотливая, требующая квалификации. Не всегда возможно качественно спаять элементы, а для точечной сварки требуется оборудование. Еще не исключено, что потребуется перепрошивка контроллера под новые элементы.
Но сейчас, как и обещал, я вам расскажу про полезные мелочи, которые можно сделать из отработанных банок.
Практическая польза от вскрытия аккумулятора
Раз уж вы проделали такую работу, то нужно извлечь практическую пользу от этого. Ведь не для журнала «Хочу все знать» вы это делали?
Каждый элемент (банка) в аккумуляторе лэптопа – это литиевая батарея. Их емкости не хватает, чтобы «тянуть» ноут. Но каждый элемент в отдельности, даже при наличии износа, вполне справляется с маломощным оборудованием. Например:
- Фонарик или светильник для туризма и рыбалки;
- Автономный фонарик на дачу или в подъезд;
- Фара на велосипед.
И много-много полезных «фишек». Можно даже устроить конкурс идей по применению отработанных аккумуляторов. Осталось только выбрать жюри.
Прежде чем пытаться восстановить работу батареи портативного компьютера, следует определить вид устройства. Их три: никель-металлгидридные, литиево-ионные, литиево-полимерные. Чаще всего в ноутбуках используются последние два вида. Их главным минусом является недолговечность – всего около 300 циклов работы. Впрочем, реанимировать устройство можно и собственноручно в домашних условиях…
Для начала нужно разобрать аккумулятор. Сделать это не так просто – части батареи скреплены надежно. Для работы вам понадобится острый тонкий нож или скальпель. Надавливая на шов, осторожно разберите устройство на части. Старайтесь не повредить “внутренности”. Далее убедитесь в том, что батарея полностью разряжена. Чтобы определить это, вам нужно прибегнуть к помощи автомобильных лампочек и мультиметра. Подключите их к аккумулятору. Можно приступать к ремонтным работам, если источники света горят. Стоит отметить, что общее напряжение на мультиметре должно быть равно количеству элементов, которые умножены на 3,7 или более. В случае, если напряжение на измерительном устройстве меньше, чем необходимо, вам придется проверить каждый элемент батареи и по мере надобности заменить поврежденные или неисправные части.
Поставив аккумулятор на место в ноутбук, полностью зарядите его. Чтобы ваша батарея служила вам как можно дольше, придерживайтесь правил эксплуатации.
